1

منتج

منفاخ كاشف PM2.5

130mm قطرها 12kPa ضغط 120m3 / ساعة تدفق الهواء PM2.5 منفاخ الكاشف.

مناسبة لآلة التفريغ / خلية الوقود / المعدات الطبية كاشف PM2.5 والمطاطية.


  • نموذج:WS130120S-220-240-X300
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    ميزات المنفاخ

    اسم العلامة التجارية: Wonsmart

    ارتفاع الضغط مع العاصمة فرش السيارات

    نوع المنفاخ: مروحة طرد مركزي

    الجهد: 220 فولت تيار متردد

    تحمل: كروي NMB

    الصناعات القابلة للتطبيق: مصنع التصنيع

    نوع التيار الكهربائي: AC

    مادة الشفرة: بلاستيك

    التركيب: مروحة سقف

    مكان المنشأ: تشجيانغ ، الصين

    شهادة: م ، بنفايات

    الضمان: 1 سنة

    خدمة ما بعد البيع المقدمة: الدعم عبر الإنترنت

    مدة الحياة (MTTF):> 20،000 ساعة (أقل من 25 درجة مئوية)

    الوزن: 886 جرام

    مادة الإسكان: الكمبيوتر الشخصي

    اسم المنتج: منفاخ كاشف PM2.5

    نوع المحرك: ثلاث مراحل DC فرش السيارات

    تحكم: خارجي

    ضغط ثابت: 11 كيلو باسكال

    1 (1)
    1 (2)

    رسم

    WS130120S-220-240-X300-Model_00

    أداء المنفاخ

    يمكن أن يصل منفاخ WS130120S-220-240-X300 إلى أقصى تدفق هواء 95m3 / ساعة عند ضغط 0 كيلو باسكال وأقصى ضغط ثابت 11 كيلو باسكال.لديها أقصى طاقة هواء ناتجة عندما يعمل هذا المنفاخ بمقاومة 8.5 كيلو باسكال إذا قمنا بتعيين 100٪ PWM ، فإنه يتمتع بأقصى قدر من الكفاءة عندما يعمل هذا المنفاخ بمقاومة 8.5kPa إذا قمنا بتعيين 100٪ PWM. يشير أداء نقطة التحميل الأخرى أدناه إلى منحنى PQ:

    WS130120S-220-240-X300-Model_00

    ميزة منفاخ DC بدون فرشات

    (1) منفاخ WS130120S-220-240-X300 مزود بمحركات بدون فرش ومحامل كروية NMB بالداخل مما يشير إلى عمر طويل جدًا ؛يمكن أن تصل MTTF لهذا المنفاخ إلى أكثر من 15000 ساعة عند درجة حرارة بيئية تبلغ 20 درجة مئوية

    (2) هذا المنفاخ لا يحتاج إلى صيانة

    (3) يحتوي هذا المنفاخ الذي يتم تشغيله بواسطة وحدة تحكم في المحرك بدون فرش على العديد من وظائف التحكم المختلفة مثل تنظيم السرعة وإخراج نبضة السرعة والتسارع السريع والفرامل وما إلى ذلك ، ويمكن التحكم فيه بسهولة بواسطة آلة ومعدات ذكية

    (4) مدفوعًا بمحرك بدون فرش ، سيكون للمنفاخ تيار زائد ، تحت / جهد زائد ، حماية كشك.

    التطبيقات

    يمكن استخدام هذا المنفاخ على نطاق واسع في آلة التفريغ ، ومجمع الغبار ، وآلة معالجة الأرضيات.

    كيفية استخدام المنفاخ بشكل صحيح

    يمكن أن يعمل هذا المنفاخ في اتجاه CCW فقط. عكس اتجاه تشغيل المكره لا يمكن أن يغير اتجاه الهواء.

    قم بالتصفية على المدخل لحماية المنفاخ من الغبار والماء.

    حافظ على درجة حرارة البيئة منخفضة قدر الإمكان لإطالة عمر المنفاخ.

    التعليمات

    س: هل يمكننا استخدام منفاخ الهواء الطارد المركزي هذا لامتصاص الماء؟

    ج: لا يمكن استخدام مروحة النفخ هذه لامتصاص الماء.إذا كنت بحاجة إلى امتصاص الماء ، يمكنك أن تطلب منا اختيار العنصر المناسب لظروف العمل الخاصة هذه.

    س: هل يمكننا استخدام منفاخ الهواء بالطرد المركزي لامتصاص الغبار مباشرة؟

    ج: لا يمكن استخدام مروحة النفخ هذه لامتصاص الغبار مباشرة ، إذا كنت بحاجة إلى امتصاص الغبار ، يمكنك أن تطلب منا اختيار العنصر المناسب لظروف العمل الخاصة هذه.

    س: ماذا أفعل إذا كانت حالة العمل متسخة؟

    ج: يوصى بشدة باستخدام مرشح على مدخل مروحة النفخ

    يتطور نظام مؤازر التيار المتردد لمحرك DC بدون فرشات بسرعة بسبب القصور الذاتي الصغير وعزم الدوران الناتج الكبير والتحكم البسيط والاستجابة الديناميكية الجيدة.لديها آفاق تطبيق واسعة.في مجال الأداء العالي والمحرك المؤازر عالي الدقة ، سيحل محل نظام السيرفو التقليدي DC بشكل تدريجي.ومع ذلك ، لا يزال تموج عزم الدوران موجودًا في BLDC ، والذي لا يمكنه تحقيق المزيد من التحكم في الموقع والتحكم في سرعة الأداء العالي.يعد تبديل المرحلة الحالية أحد الأسباب الرئيسية لتموج عزم الدوران.

    في نظام مؤازر التيار المتردد مع التغذية المرتدة الحالية للطور غير القابل للتبديل ، يمكن التحكم في تموج عزم الدوران المنخفض السرعة ، ولكن لا يمكن التحكم فيه في حالة السرعة العالية ، ولا يمكن التحكم في تيار الطور غير القابل للتبديل.لذلك ، من الضروري إيجاد مخطط تبديل محسن لتحقيق أداء عزم دوران أفضل.

    يجب تحديد حالة التبديل الفعالة للعاكس في عملية التبديل وفقًا للقواعد.

    القاعدة 1: اتبع وضع الدوار الحالي ، أي إيقاف تشغيل المفتاح المقابل يجب أن يختفي ، ويجب إنشاء المفتاح المقابل.

    القاعدة 2: بموجب القاعدة 1 ، يمكن استخدام ضوابط أحادية وثنائية القطب.

    القاعدة 3: السماح بإيقاف تشغيل تأخير التبديل المقابل.

    يتم تقييم مزايا وأخطاء استراتيجية التحكم في التبديل في ظل حالة التبديل من خلال الفهرين التاليين:

    1.نبض عزم الدوران الناجم عن الاستبدال هو أصغر ما يمكن (النبض الحالي غير المستبدل أصغر ما يمكن).

    2. تقصير وقت التبديل إلى أقصى حد ممكن.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا