منفاخ توربو صغير لخلية وقود 5kw

لإطالة عمر خدمة محرك التيار المستمر ، يتم استخدام أجهزة الحماية وأجهزة التحكم في المحرك لحمايته من التلف الميكانيكي والرطوبة الزائدة والضغط العازل العالي ودرجة الحرارة العالية أو التحميل الزائد الحراري. تستشعر هذه الأجهزة الواقية ظروف عطل المحرك وإما أن تعلن عن إنذار لإخطار المشغل أو إلغاء تنشيط المحرك تلقائيًا عند حدوث حالة خاطئة.لظروف التحميل الزائد ، تتم حماية المحركات باستخدام مرحلات الحمل الزائد الحرارية.يتم تضمين واقيات الحمل الزائد الحرارية ثنائية المعدن في لفات المحرك ومصنوعة من معدنين مختلفين.تم تصميمها بحيث تنحني الشرائط ثنائية المعدن في اتجاهات متعاكسة عند الوصول إلى نقطة ضبط درجة الحرارة لفتح دائرة التحكم وإلغاء تنشيط المحرك.السخانات عبارة عن واقيات حرارية خارجية للحمل الزائد متصلة في سلسلة مع لفات المحرك ومثبتة في موصل المحرك.تذوب سخانات وعاء اللحام في حالة الحمل الزائد ، مما يتسبب في قيام دائرة التحكم في المحرك بإلغاء تنشيط المحرك.تعمل السخانات ثنائية المعدن بنفس الطريقة التي تعمل بها أجهزة الحماية ثنائية المعدن المدمجة.الصمامات وقواطع الدائرة عبارة عن واقيات للتيار الزائد أو ماس كهربائى.

توفر مرحلات الأعطال الأرضية أيضًا حماية ضد التيار الزائد.إنهم يراقبون التيار الكهربائي بين لفات المحرك وأرض نظام الأرض.في مولدات المحركات ، تمنع مرحلات التيار العكسي البطارية من تفريغ وتشغيل المولد بمحرك.نظرًا لأن فقدان مجال محرك التيار المستمر يمكن أن يتسبب في حالة هروب أو سرعة زائدة خطيرة ، فإن فقد مرحلات المجال مرتبطة بالتوازي مع مجال المحرك لاستشعار تيار المجال.عندما ينخفض ​​تيار الحقل إلى ما دون نقطة محددة ، فإن المرحل سوف ينزع طاقة المحرك.تمنع حالة الدوار المقفل المحرك من التسارع بعد بدء تسلسل بدء التشغيل.تحمي مرحلات المسافة المحركات من أعطال الدوار المقفل.عادة ما يتم دمج حماية المحرك ذات الجهد المنخفض في وحدات التحكم في المحرك أو المشغلات.بالإضافة إلى ذلك ، يمكن حماية المحركات من الجهد الزائد أو الزيادات المفاجئة باستخدام محولات العزل ومعدات تكييف الطاقة و MOVs والموانع والمرشحات التوافقية.يمكن أن تؤثر الظروف البيئية ، مثل الغبار والأبخرة المتفجرة والماء ودرجات الحرارة المحيطة المرتفعة ، سلبًا على تشغيل محرك التيار المستمر.لحماية المحرك من هذه الظروف البيئية ، قامت الرابطة الوطنية لمصنعي الأجهزة الكهربائية (NEMA) واللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC) بوضع تصميمات قياسية لإغلاق المحرك بناءً على حماية البيئة التي توفرها من الملوثات.يمكن أيضًا استخدام البرامج الحديثة في مرحلة التصميم ، مثل Motor-CAD ، للمساعدة في زيادة الكفاءة الحرارية للمحرك.