منفاخ توربو صغير لخلية الوقود 5 كيلو واط
ميزات المنفاخ
اسم العلامة التجارية: وونسمارت
الضغط العالي مع محرك DC بدون فرش
نوع المنفاخ: مروحة طرد مركزي
الجهد: 24 فولت تيار مستمر
المحمل: محمل كروي NMB
النوع: مروحة طرد مركزي
الصناعات المعمول بها: مصنع التصنيع
نوع التيار الكهربائي: تيار مستمر
مادة الشفرة: بلاستيك
التركيب: مروحة سقف
مكان المنشأ: تشجيانغ، الصين
شهادة: CE، بنفايات، ETL
الضمان: 1 سنة
خدمة ما بعد البيع المقدمة: الدعم عبر الإنترنت
مدة الحياة (MTTF):> 20,000 ساعة (أقل من 25 درجة مئوية)
الوزن: 490 جرام
مادة الإسكان: الكمبيوتر
حجم الوحدة: D90*L114
نوع المحرك: محرك بدون فرش DC ثلاثي الطور
المراقب المالي: خارجي
الضغط الساكن: 13كيلو باسكال
رسم
أداء المنفاخ
يمكن لمنفاخ WS9290B-24-220-X300 أن يصل إلى الحد الأقصى لتدفق الهواء 38 م 3 / ساعة عند ضغط 0 كيلو باسكال والحد الأقصى للضغط الثابت 13 كيلو باسكال. لديه أقصى طاقة هواء للإخراج عندما يعمل هذا المنفاخ بمقاومة 7 كيلو باسكال إذا قمنا بتعيين 100٪ PWM، فهو يتمتع بأقصى قدر من الكفاءة عندما يعمل هذا المنفاخ بمقاومة 7 كيلو باسكال إذا قمنا بتعيين 100٪ PWM. يشير أداء نقطة التحميل الأخرى إلى منحنى PQ أدناه:
ميزة منفاخ DC بدون فرش
(1) WS9290B-24-220-X300blower مزود بمحركات بدون فرش ومحامل كروية NMB بالداخل مما يشير إلى عمر طويل جدًا؛ يمكن أن يصل MTTF لهذا المنفاخ إلى أكثر من 20,000 ساعة عند درجة حرارة بيئية تبلغ 20 درجة مئوية
(2) هذا المنفاخ لا يحتاج إلى صيانة
(3) يحتوي هذا المنفاخ الذي يتم تشغيله بواسطة وحدة تحكم بمحرك بدون فرش على العديد من وظائف التحكم المختلفة مثل تنظيم السرعة وإخراج نبض السرعة والتسارع السريع والفرامل وما إلى ذلك. ويمكن التحكم فيه بواسطة آلة ومعدات ذكية بسهولة
(4) مدفوعًا بمحرك بدون فرش، سيكون للمنفاخ حماية من التيار الزائد، أو تحت/أكثر من الجهد، أو كشك.
التطبيقات
يمكن استخدام هذا المنفاخ على نطاق واسع في كاشف تلوث الهواء والسرير الهوائي وآلة وسادة الهواء وأجهزة التهوية.
كيفية استخدام المنفاخ بشكل صحيح
التعليمات
س: هل لديك خدمة الاختبار والتدقيق؟
ج: نعم، يمكننا المساعدة في الحصول على تقرير الاختبار المخصص للمنتج وتقرير تدقيق المصنع المعين.
س: متى يمكنني الحصول على الاقتباس؟
ج: عادة ما نقتبس في غضون 24 ساعة بعد أن نحصل على استفسارك. إذا كنت مستعجلًا جدًا للحصول على السعر، فيرجى إخبارنا حتى نعتبر أولوية استفسارك.
س: هل يمكننا الحصول على بعض العينات؟ أي رسوم؟
ج: نحن نقدم عينات، ولكنها ليست مجانية.
لإطالة عمر خدمة محرك التيار المستمر، يتم استخدام أجهزة الحماية ووحدات التحكم في المحرك لحمايته من التلف الميكانيكي والرطوبة الزائدة والإجهاد العازل العالي ودرجة الحرارة المرتفعة أو التحميل الزائد الحراري. تستشعر أجهزة الحماية هذه حالات خطأ المحرك وتقوم إما بإصدار إنذار لإخطار المشغل أو قم بإلغاء تنشيط المحرك تلقائيًا عند حدوث حالة معيبة. في حالات التحميل الزائد، تتم حماية المحركات بواسطة مرحلات حرارية زائدة. يتم تضمين واقيات الحمل الزائد الحراري ثنائية المعدن في ملفات المحرك وهي مصنوعة من معدنين مختلفين. لقد تم تصميمها بحيث تنحني الشرائط ثنائية المعدن في اتجاهين متعاكسين عند الوصول إلى نقطة ضبط درجة الحرارة لفتح دائرة التحكم وإلغاء تنشيط المحرك. السخانات عبارة عن واقيات خارجية للحمل الزائد الحراري متصلة على التوالي مع ملفات المحرك ومثبتة في موصل المحرك. تذوب سخانات وعاء اللحام في حالة التحميل الزائد، مما يتسبب في قيام دائرة التحكم في المحرك بإلغاء تنشيط المحرك. تعمل السخانات ثنائية المعدن بنفس طريقة عمل الواقيات ثنائية المعدن المدمجة. تعتبر الصمامات وقواطع الدائرة بمثابة واقيات للتيار الزائد أو قصر الدائرة.
توفر مرحلات الأعطال الأرضية أيضًا حماية من التيار الزائد. يقومون بمراقبة التيار الكهربائي بين لفات المحرك وأرض النظام الأرضي. في مولدات المحركات، تمنع مرحلات التيار العكسي البطارية من تفريغ وتشغيل المولد. نظرًا لأن فقدان مجال محرك التيار المستمر يمكن أن يسبب حالة خطيرة من الهروب أو السرعة الزائدة، فإن فقدان مرحلات المجال متصل بالتوازي مع مجال المحرك لاستشعار تيار المجال. عندما ينخفض تيار المجال إلى أقل من نقطة محددة، سوف يقوم المرحل بإلغاء تنشيط عضو المحرك. تمنع حالة الدوار المقفل المحرك من التسارع بعد بدء تسلسل البداية. تعمل مرحلات المسافة على حماية المحركات من أخطاء الدوار المقفل. عادةً ما يتم دمج حماية المحرك ذي الجهد المنخفض في وحدات التحكم في المحركات أو المبتدئين. بالإضافة إلى ذلك، يمكن حماية المحركات من الجهد الزائد أو الارتفاعات المفاجئة باستخدام محولات العزل، ومعدات تكييف الطاقة، وMOVs، والموانع، والمرشحات التوافقية. يمكن أن تؤثر الظروف البيئية، مثل الغبار والأبخرة المتفجرة والماء ودرجات الحرارة المحيطة المرتفعة، سلبًا على تشغيل محرك التيار المستمر. لحماية المحرك من هذه الظروف البيئية، قامت الرابطة الوطنية لمصنعي الأجهزة الكهربائية (NEMA) واللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC) بتوحيد تصميمات حاوية المحرك بناءً على الحماية البيئية التي توفرها من الملوثات. يمكن أيضًا استخدام البرامج الحديثة في مرحلة التصميم، مثل Motor-CAD، للمساعدة في زيادة الكفاءة الحرارية للمحرك.
