< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1003690837628708&ev=PageView&noscript=1" /> الصين منفاخ توربو صغير لمصنع خلايا الوقود 10 كيلو واط والمصنعين | وونسمارت
1

منتج

منفاخ توربو صغير لخلية الوقود 10 كيلو واط

110 مللي متر صغير الحجم 32kPa 15CFM تدفق الهواء 48 فولت تيار مستمر فرش كهربائي عالي الضغط منفاخ توربو صغير لخلية الوقود 10 كيلو واط

منفاخ المروحة الصناعية بدون فرش DC مناسب لآلة وسادة الهواء / خلية الوقود / المعدات الطبية والمطاطية


  • نموذج:WS145110-48-150-X300-SR
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    ميزات المنفاخ

    اسم العلامة التجارية: وونسمارت

    الضغط العالي مع محرك DC بدون فرش

    نوع المنفاخ: مروحة طرد مركزي

    الجهد: 48 فولت تيار مستمر

    المحمل: محمل كروي NMB

    الصناعات المعمول بها: مصنع التصنيع

    نوع التيار الكهربائي: تيار مستمر

    مادة الشفرة: بلاستيك

    التركيب: مروحة سقف

    مكان المنشأ: تشجيانغ، الصين

    الجهد: 24VDC

    شهادة: سي، بنفايات

    الضمان: 1 سنة

    خدمة ما بعد البيع المقدمة: الدعم عبر الإنترنت

    مدة الحياة (MTTF):> 20,000 ساعة (أقل من 25 درجة مئوية)

    الوزن: 3 كجم

    مادة الإسكان: الكمبيوتر

    حجم الوحدة: D110*H107mm

    نوع المحرك: محرك بدون فرش DC ثلاثي الطور

    المراقب المالي: خارجي

    الضغط الساكن: 30 كيلو باسكال

    111
    1

    رسم

    WS145110-48-150-X300-Model_00 -1

    أداء المنفاخ

    يمكن لمنفاخ WS145110-48-150-X300-SR أن يصل إلى الحد الأقصى لتدفق الهواء 29 م 3 / ساعة عند ضغط 0 كيلو باسكال والحد الأقصى للضغط الثابت 30 كيلو باسكال. لديه أقصى طاقة هواء للإخراج عندما يعمل هذا المنفاخ بمقاومة 18 كيلو باسكال إذا قمنا بتعيين 100٪ PWM، فهو يتمتع بحد أقصى الكفاءة عندما يعمل هذا المنفاخ بمقاومة 16 كيلو باسكال إذا قمنا بتعيين 100٪ PWM. يشير أداء نقطة التحميل الأخرى إلى أقل من منحنى PQ:

    WS145110-48-150-X300-Model_00

    ميزة منفاخ DC بدون فرش

    (1) منفاخ WS145110-48-150-X300-SR مزود بمحركات بدون فرش ومحامل كروية NMB بالداخل مما يشير إلى عمر طويل جدًا؛ يمكن أن يصل MTTF لهذا المنفاخ إلى أكثر من 30,000 ساعة عند درجة حرارة بيئية تبلغ 20 درجة مئوية.

    (2) هذا المنفاخ لا يحتاج إلى صيانة؛

    (3) يحتوي هذا المنفاخ الذي يتم تشغيله بواسطة وحدة تحكم بمحرك بدون فرش على العديد من وظائف التحكم المختلفة مثل تنظيم السرعة وإخراج نبض السرعة والتسارع السريع والفرامل وما إلى ذلك. ويمكن التحكم فيه بواسطة آلة ومعدات ذكية بسهولة.

    (4) مدفوعًا بمحرك بدون فرش، سيكون للمنفاخ حماية من التيار الزائد، أو تحت/أكثر من الجهد، أو كشك.

    التطبيقات

    يمكن استخدام هذا المنفاخ على نطاق واسع في آلة التفريغ وخلية الوقود.

    كيفية استخدام المنفاخ بشكل صحيح

    يمكن تشغيل هذا المنفاخ في اتجاه CCW فقط. ولا يمكن عكس اتجاه تشغيل المكره تغيير اتجاه الهواء.

    قم بالتصفية على المدخل لحماية المنفاخ من الغبار والماء.

    حافظ على درجة حرارة البيئة منخفضة قدر الإمكان لإطالة عمر المنفاخ.

    التعليمات

    س: هل يمكننا توصيل منفاخ الهواء بالطرد المركزي مباشرة بمصدر الطاقة؟

    ج: هذه المروحة مزودة بمحرك BLDC بالداخل وتحتاج إلى لوحة تحكم للتشغيل.

    س: ما نوع مصدر الطاقة الذي يجب أن نستخدمه لتشغيل مروحة النفخ هذه؟

    ج: بشكل عام، يستخدم عملاؤنا مصدر طاقة تحويل 24vdc أو بطارية Li-on.

    س: هل تبيع أيضًا لوحة التحكم لمروحة النفخ هذه؟

    ج: نعم، يمكننا توفير لوحة تحكم مناسبة لمروحة النفخ هذه.

    عندما تم تطوير تكنولوجيا المحركات الكهربائية والمحركات التي تعمل بالتيار المستمر لأول مرة، كان يتم الاعتناء بالكثير من المعدات باستمرار بواسطة مشغل مدرب على إدارة أنظمة المحركات. كانت أنظمة إدارة المحركات الأولى يدويًا بالكامل تقريبًا، مع وجود مرافق يقوم بتشغيل وإيقاف المحركات، وتنظيف المعدات، وإصلاح أي أعطال ميكانيكية، وما إلى ذلك.

    كانت أولى مشغلات محركات التيار المستمر أيضًا يدوية تمامًا، كما هو موضح في هذه الصورة. عادةً ما يستغرق الأمر من المشغل حوالي عشر ثوانٍ لتقدم المتغير ببطء عبر نقاط الاتصال لزيادة طاقة الإدخال تدريجيًا حتى سرعة التشغيل. كان هناك فئتان مختلفتان من هذه المقاومات، واحدة تستخدم للبدء فقط، والأخرى لبدء التشغيل وتنظيم السرعة. كان متغير البداية أقل تكلفة، ولكنه كان يحتوي على عناصر مقاومة أصغر يمكن أن تحترق إذا لزم الأمر لتشغيل محرك بسرعة منخفضة ثابتة.

    يتضمن هذا المبدئ ميزة الإمساك المغناطيسي بدون جهد، مما يتسبب في انتقال المقاومة المتغيرة إلى وضع إيقاف التشغيل في حالة فقدان الطاقة، بحيث لا يحاول المحرك لاحقًا إعادة التشغيل في وضع الجهد الكامل. كما أن لديها حماية من التيار الزائد تعمل على نقل الرافعة إلى وضع إيقاف التشغيل في حالة اكتشاف تيار زائد عن كمية محددة.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا