
اسم العلامة التجارية: وونسمارت
ضغط عالٍ مع محرك تيار مستمر بدون فرش
نوع المروحة: مروحة طرد مركزي
الجهد: 12 فولت تيار مستمر
المحمل: محمل كروي من نوع NMB
النوع: مروحة طرد مركزي
الصناعات المستهدفة: مصانع التصنيع
نوع التيار الكهربائي: تيار مستمر
مادة الشفرة: بلاستيك
التركيب: مروحة سقف
مكان المنشأ: تشجيانغ، الصين
الشهادات: ce، RoHS، ETL، ISO9001
الضمان: سنة واحدة
خدمة ما بعد البيع المقدمة: الدعم عبر الإنترنت
العمر الافتراضي (MTTF): >20000 ساعة (أقل من 25 درجة مئوية)
الوزن: 80 غراماً
مادة الغلاف: بولي كربونات
حجم الوحدة: قطر 70 مم × ارتفاع 37 مم
نوع المحرك: محرك تيار مستمر ثلاثي الأطوار بدون فرش
قطر المخرج: القطر الخارجي 17 مم، القطر الداخلي 12 مم
وحدة التحكم: خارجية
الضغط الساكن: 6.0 كيلو باسكال
يمكن للمروحة WS7040-12-X200 أن تصل إلى تدفق هواء أقصى يبلغ 25 متر مكعب/ساعة عند ضغط 0 كيلو باسكال وضغط ثابت أقصى يبلغ 6 كيلو باسكال. وتصل إلى أقصى قدرة هواء عند تشغيلها بمقاومة 3 كيلو باسكال مع ضبط PWM على 100%. كما تصل إلى أقصى كفاءة عند تشغيلها بمقاومة 6 كيلو باسكال مع ضبط PWM على 100%. للاطلاع على أداء نقاط الحمل الأخرى، يُرجى مراجعة منحنى PQ أدناه.
(1) يتميز منفاخ WS7040-12-X200 بمحركات بدون فرش ومحامل كروية NMB في الداخل مما يشير إلى عمر طويل جدًا؛ يمكن أن يصل متوسط الوقت بين الأعطال لهذا المنفاخ إلى أكثر من 20000 ساعة عند درجة حرارة بيئية تبلغ 20 درجة مئوية.
(2) لا يحتاج هذا المنفاخ إلى صيانة
(3) تتميز هذه المروحة، التي تعمل بمحرك بدون فرش، بوظائف تحكم متعددة مثل تنظيم السرعة، وإخراج نبضات السرعة، والتسارع السريع، والفرامل، وما إلى ذلك. ويمكن التحكم بها بسهولة بواسطة الآلات والمعدات الذكية.
(4) سيتم تشغيل المنفاخ بواسطة محرك بدون فرش، وسيكون مزودًا بحماية من التيار الزائد، والجهد المنخفض/الزائد، والتوقف.
يمكن استخدام هذا المنفاخ على نطاق واسع مع آلة الوسادة الهوائية، وآلة CPAP، ومحطة إعادة العمل باللحام SMD.
س: ما هي طريقة الشحن التي يمكنكم توفيرها؟
ج: يمكننا توفير الشحن عن طريق البحر والجو والشحن السريع.
س: ما هي خدمة ما بعد البيع لديكم؟
ج: فترة ضمان الجودة لدينا هي سنة واحدة. سيتم حل أي مشكلة تتعلق بالجودة بما يرضي العميل.
تستخدم المروحة الطاردة المركزية قوة الطرد المركزي الناتجة عن دوران المراوح لزيادة الطاقة الحركية للهواء/الغازات. عند دوران المراوح، تُقذف جزيئات الغاز القريبة منها، ثم تنتقل إلى داخل غلاف المروحة. ونتيجة لذلك، تُقاس الطاقة الحركية للغاز على شكل ضغط بسبب مقاومة النظام التي يوفرها الغلاف والقناة. بعد ذلك، يُوجّه الغاز إلى المخرج عبر قنوات التصريف. بعد قذف الغاز، ينخفض ضغطه في المنطقة الوسطى من المراوح، فيندفع الغاز من مركز المروحة لمعادلة هذا الانخفاض. تتكرر هذه الدورة، وبالتالي يمكن نقل الغاز بشكل مستمر.