منفاخ حلقي عالي الضغط 48VDC

نظرًا لأن محرك DC ذو الملف المتسلسل يطور أعلى عزم دوران له عند السرعة المنخفضة، فإنه غالبًا ما يستخدم في تطبيقات الجر مثل القاطرات الكهربائية والترام. تطبيق آخر هو محركات بداية لمحركات البنزين والديزل الصغيرة. لا ينبغي أبدًا استخدام المحركات المتسلسلة في التطبيقات التي قد يفشل فيها محرك الأقراص (مثل محركات الحزام). ومع تسارع المحرك، يقل تيار عضو الإنتاج (وبالتالي المجال). يؤدي الانخفاض في المجال إلى زيادة سرعة المحرك، وفي الحالات القصوى يمكن للمحرك أن يدمر نفسه، على الرغم من أن هذه مشكلة أقل بكثير في المحركات المبردة بالمروحة (مع المراوح ذاتية القيادة). يمكن أن يكون هذا مشكلة مع محركات السكك الحديدية في حالة فقدان الالتصاق، لأنه ما لم تتم السيطرة عليها بسرعة، يمكن للمحركات أن تصل إلى سرعات أعلى بكثير مما قد تفعله في الظروف العادية. وهذا لا يمكن أن يسبب مشاكل للمحركات نفسها والتروس فحسب، بل يمكن أن يتسبب أيضًا بسبب السرعة التفاضلية بين القضبان والعجلات في حدوث أضرار جسيمة للقضبان ومداسات العجلات لأنها تسخن وتبرد بسرعة. يُستخدم إضعاف المجال في بعض أدوات التحكم الإلكترونية لزيادة السرعة القصوى للسيارة الكهربائية. أبسط شكل يستخدم موصل ومقاوم إضعاف المجال. يقوم التحكم الإلكتروني بمراقبة تيار المحرك وتحويل مقاومة إضعاف المجال إلى دائرة عندما يقل تيار المحرك عن القيمة المحددة مسبقًا (سيكون هذا عندما يكون المحرك بأقصى سرعة تصميمية له). بمجرد دخول المقاوم في الدائرة، سيزيد المحرك من سرعته فوق سرعته الطبيعية عند جهده المقنن. عندما يزيد تيار المحرك، سوف يقوم التحكم بفصل المقاوم ويتم توفير عزم دوران منخفض السرعة.